Nuovo Renault Master E-Tech Full Electric 140 CV, batteria Long Range da 87 kWh, fino a 460 km di autonomia.
Caricatore di bordo AC 22 kW e ricarica rapida DC 130 kW.
Una nuova ambulanza ecologica a emissioni zero, potente e versatile, dotata di tecnologie di connessione integrate.
Un progetto pensato per una mobilità di emergenza più evoluta e responsabile, realizzato per SDF Soccorso Rocca San Giovanni, di cui vogliamo particolarmente ringraziare il responsabile Fabio Zuccarini Catenaro, per l’attenta collaborazione.
Per un’affidabilità che evolve, il vano sanitario accoglie il collaudato allestimento New Time.
Completa e funzionale è la disposizione degli alloggiamenti dedicati a elettromedicali, attrezzature e presidi sanitari, studiata per garantire ordine, ottimizzare gli spazi, accessibilità immediata e continuità operativa in ogni fase dell’intervento.
Il nuovo warning system Flashing-One, assicura una potenza luminosa superiore ed una visibilità immediata. Sul frontale, un faro di ricerca orientabile, comandato da remoto, integra il sistema con una funzione di illuminazione in profondità.
La vera sfida costruttiva ha riguardato la progettazione e la realizzazione di tutti gli impianti di supporto a bordo veicolo, dai sistemi per i gas medicali all’impiantistica elettrica. Un lavoro complesso, sviluppato su di un mezzo dalle caratteristiche inedite, per il quale è stato perseguito l’obiettivo di garantire livelli di potenza, affidabilità e continuità operativa equivalenti a quelli dei veicoli a motore endotermico.
Il nostro impianto elettrico è stato progettato come sistema completamente indipendente da quello del veicolo, alimentato da una batteria ausiliaria dedicata ai servizi di bordo e ad un inverter da 1,3 kW (220V AC), ricaricabile anche a veicolo fermo tramite collegamento a presa elettrica esterna.
La configurazione del pianale ha richiesto uno studio progettuale specifico per la realizzazione delle lastrature di rinforzo destinate al fissaggio dei sedili, del supporto barella e delle mobilettature. In considerazione della presenza del banco batterie di trazione, tali rinforzi sono stati installati esclusivamente tramite incollaggi strutturali ad alte prestazioni.
